"Los automóviles son una experiencia", confirma la casa de subastas. En los coches clásicos o de colección, cada elemento cuenta una historia y puede ser el factor determinante de su valor. ¿Carrocería original? ¿Sólo el color? ¿Modelo conservado o restaurado? Más allá del poder del motor, la Casa Wannenes lo invita a contemplar la belleza pura de las líneas y a regocijarse con uno de los únicos objetos que ha trascendido de su función utilitaria a su dimensión artística.
El automóvil es el objeto más funcional que poseemos, y puede convertirse, en algunos casos, en la expresión de la personalidad de su propietario. "Los que optan por un automóvil clásico o de colección saben lo que tienen en sus manos, aprecian las características del modelo que conducen". Señaló la casa de subastas.
El 23 de noviembre, Wannenes organizará el evento "Classic Cars and Youngtimer", que tendrán lugar durante la prestigiosa feria "Milano Autoclassica" y que marcarán un siglo de pasión automotriz. Comenzando con una selección de automobilia, en la que destacan dos dibujos técnicos inéditos de Giovanni Michelotti para el Bugatti 252. Wannenes presenta una selección automovilística que va desde "los primeros coches" genuinos, hasta el Ferrari 12 cilindros y el Porsche Turbo de la década de 1990.
"A menudo nos han preguntado qué criterios de selección usamos para construir nuestros catálogos. La respuesta es simple: los elegimos por su belleza y su dimensión única. En el mundo de los automóviles, la pasión siempre debe ser la prioridad: un automóvil se compra porque, como una obra de arte, está dirigido a quienes lo miran".
El lote insignia de la venta no es otro que este Alfa Romeo 8C Competizione, la única copia pintada en el color Maserati Blue Night, encargado por un amigo del difunto Sergio Marchionne (director gerente del Grupo Fiat y presidente de Ferrari) como resultado de una apuesta. El modelo, cuyo color fue elegido intencionalmente fuera de la paleta de tres colores proporcionada por Alfa Romeo, representa una oportunidad increíble para los coleccionistas y conmemora la memoria de un gran entusiasta del automóvil italiano.
El Citroën DS fue un automóvil revolucionario que tuvo un gran éxito comercial. Introducido en el mercado como sucesor del Traction Avant, el modelo fue diseñado por Flaminio Bertoni. Un vehículo que ofrece una comodidad extraordinaria y una aerodinámica avanzada, permitiendo a sus ocupantes, viajes agradables a toda velocidad.
Este Pallas DS20 fue fabricado en 1974, el último año de producción del legendario espécimen. Inicialmente pintado en color azul, el automóvil ha lucido a lo largo de los años el color más clásico; el gris paladio. Comprado recientemente por el propietario actual, el Citroën ha sido restaurado por un especialista de Génova y se presenta en buenas condiciones. Este modelo es ideal para aquellos que buscan un clásico para conducir con frecuencia, y una excelente opción para los amantes de la marca francesa.
El Porsche 993 es universalmente reconocido como el último verdadero 911 de la historia. Su línea sinuosa ha ayudado a crear el mito del "Porsche Turbo", combinando el diseño inimitable del 911 con su famoso motor plano de 6 cilindros que produce un sonido reconocible al instante. Esta maravilla de la ingeniería es capaz de transportar los 1500 kg de su peso a una velocidad estratosférica de más de 290 km/h con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4’3 segundos.
La venta de Wannenes también incluirá coches históricos, como un Lancia Aprilia de 1938, Bianchi S9 Viareggio de 1937 y Lancia Ardea de 1951, todos de una importante colección privada de Turín. Así como iconos atemporales como el Alfa Romeo Giulia Sprint de 1962, símbolo de Italia. Finalmente, los amantes de la historia podrán deleitarse con un Ceirano-Junior De Dion Bouton de 1903, diseñado por Giovanni Battista Ceirano de Cuneo, uno de los pioneros de la industria automotriz.
Ven a Milano Autoclassica el 23 de noviembre para experimentar la pasión a través de una selección de 45 modelos únicos.
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