¡Lleva tu subasta a coleccionistas de todo el mundo!
Publica ahoraAl suscribirte, aceptas la política de privacidad. Cancela tu suscripción en cualquier momento.
Barnebys HQ
Brahegatan 10
BOX 5038
114 37 Stockholm
Todas las subastas / Vehículos / 1978 Chevrolet Corvette Targa Jubileumsmodell
Årsmodell 1978 är ett av de mer intressanta åren i generationens långa historia. Corvette fyllde 25 år, vilket markerades med jubileumsemblem, och karossen fick sin största förändring sedan 1968 genom den nya, kraftigt välvda bakrutan som ersatte den tidigare tunnelformade bakpartiet. Med det följde ett betydligt större lastutrymme bakom stolarna, samtidigt som den klassiska profilen med insvängda sidor och avtagbara takpaneler behölls. Under huven satt den småblockiga V8:an på 350 kubiktum, och 1978 var även det sista året innan instrumentpanelen fick sitt reviderade utförande med integrerat handskfack. Årsmodell 1978 är ett av de mer intressanta åren i generationens långa historia. Corvette fyllde 25 år, vilket markerades med jubileumsemblem, och karossen fick sin största förändring sedan 1968 genom den nya, kraftigt välvda bakrutan som ersatte den tidigare tunnelformade bakpartiet. Med det följde ett betydligt större lastutrymme bakom stolarna, samtidigt som den klassiska profilen med insvängda sidor och avtagbara takpaneler behölls. Under huven satt den småblockiga V8:an på 350 kubiktum, och 1978 var även det sista året innan instrumentpanelen fick sitt reviderade utförande med integrerat handskfack. Detta exemplar är och har haft totalt. Mätarställningen uppgår till , men säljaren kan inte garantera denna. Bilen uppges vara i och har enligt säljaren förvarats i garage året runt, även under sommarhalvåret. Senaste besiktningen genomfördes i och fordonet är godkänt samt körbart som det står. Detta exemplar är och har haft totalt. Mätarställningen uppgår till , men säljaren kan inte garantera denna. Bilen uppges vara i och har enligt säljaren förvarats i garage året runt, även under sommarhalvåret. Senaste besiktningen genomfördes i och fordonet är godkänt samt körbart som det står. Detta exemplar är och har haft totalt. Mätarställningen uppgår till , men säljaren kan inte garantera denna. Bilen uppges vara i och har enligt säljaren förvarats i garage året runt, även under sommarhalvåret. Senaste besiktningen genomfördes i och fordonet är godkänt samt körbart som det står. Detta exemplar är och har haft totalt. Mätarställningen uppgår till , men säljaren kan inte garantera denna. Bilen uppges vara i och har enligt säljaren förvarats i garage året runt, även under sommarhalvåret. Senaste besiktningen genomfördes i och fordonet är godkänt samt körbart som det står. Detta exemplar är och har haft totalt. Mätarställningen uppgår till , men säljaren kan inte garantera denna. Bilen uppges vara i och har enligt säljaren förvarats i garage året runt, även under sommarhalvåret. Senaste besiktningen genomfördes i och fordonet är godkänt samt körbart som det står. Detta exemplar är och har haft totalt. Mätarställningen uppgår till , men säljaren kan inte garantera denna. Bilen uppges vara i och har enligt säljaren förvarats i garage året runt, även under sommarhalvåret. Senaste besiktningen genomfördes i och fordonet är godkänt samt körbart som det står. Bilen presenteras som originalbevarad utan några egentliga modifieringar. Vid ett tidigare tillfälle har . De ursprungliga lederna var nitade från fabrik och är nu monterade med skruv och bult, vilket är en vanlig och accepterad lösning på denna generation Corvette. Bilen presenteras som originalbevarad utan några egentliga modifieringar. Vid ett tidigare tillfälle har . De ursprungliga lederna var nitade från fabrik och är nu monterade med skruv och bult, vilket är en vanlig och accepterad lösning på denna generation Corvette. Karossen beskrivs vara i bra skick av säljaren. Lacken har däremot vissa anmärkningar i form av , en lackskada runt tanklocket samt anmärkningar på noskonen. Rutorna har en mindre spricka i vänster targaglas. Karossen beskrivs vara i bra skick av säljaren. Lacken har däremot vissa anmärkningar i form av , en lackskada runt tanklocket samt anmärkningar på noskonen. Rutorna har en mindre spricka i vänster targaglas. Inredningen och instrumentpanelen uppges båda vara i bra skick. Gummilisterna runt targataket är torkade och bör ses över. Samtliga bilbälten fungerar men en skada på hö bälte, elektroniken uppges fungera och instrumentpanelen är fri från varningslampor. Luftkonditioneringen är ur funktion och orsaken är inte känd av säljaren. Däck och fälgar beskrivs vara i bra skick. Bilen rullar i dag på runt om, alltså samma dimension fram som bak. Säljaren noterar att bilen märker av sämre vägunderlag och bedömer att en , alternativt ett byte till en smalare framdäcksdimension, skulle kunna vara aktuellt. Däck och fälgar beskrivs vara i bra skick. Bilen rullar i dag på runt om, alltså samma dimension fram som bak. Säljaren noterar att bilen märker av sämre vägunderlag och bedömer att en , alternativt ett byte till en smalare framdäcksdimension, skulle kunna vara aktuellt. Däck och fälgar beskrivs vara i bra skick. Bilen rullar i dag på runt om, alltså samma dimension fram som bak. Säljaren noterar att bilen märker av sämre vägunderlag och bedömer att en , alternativt ett byte till en smalare framdäcksdimension, skulle kunna vara aktuellt. Motorn, växellådan och bromsarna beskrivs samtliga vara i bra skick visst 0ljefukt finns vid ventilkåporna se bild . Motorn startar och går enligt säljaren felfritt, kopplingen fungerar och växellådan växlar utan anmärkning. Bromsbeläggen har kontrollerats och bedöms ha god kvarvarande tjocklek, och bilen har skivbromsar runt om. Säljaren uppger att och lämpligen byts. Bakaxeln uppges fungera utan missljud, men oljan där har inte bytts och rekommenderas att ses över. Sammantaget beskriver säljaren att bilen, som snart är 50 år gammal, går bra för att vara i sin ålder. Motorn, växellådan och bromsarna beskrivs samtliga vara i bra skick visst 0ljefukt finns vid ventilkåporna se bild . Motorn startar och går enligt säljaren felfritt, kopplingen fungerar och växellådan växlar utan anmärkning. Bromsbeläggen har kontrollerats och bedöms ha god kvarvarande tjocklek, och bilen har skivbromsar runt om. Säljaren uppger att och lämpligen byts. Bakaxeln uppges fungera utan missljud, men oljan där har inte bytts och rekommenderas att ses över. Sammantaget beskriver säljaren att bilen, som snart är 50 år gammal, går bra för att vara i sin ålder. Fordonet uppges vara . Under säljarens ägarperiod har motoroljan bytts varje höst, men årets byte är ännu inte genomfört. Det finns som belägger servicehistoriken, vilket innebär att uppgifterna bygger på säljarens egna utsagor. Senaste godkända besiktning ägde rum i oktober 2025. Fordonet uppges vara . Under säljarens ägarperiod har motoroljan bytts varje höst, men årets byte är ännu inte genomfört. Det finns som belägger servicehistoriken, vilket innebär att uppgifterna bygger på säljarens egna utsagor. Senaste godkända besiktning ägde rum i oktober 2025. Fordonet uppges vara . Under säljarens ägarperiod har motoroljan bytts varje höst, men årets byte är ännu inte genomfört. Det finns som belägger servicehistoriken, vilket innebär att uppgifterna bygger på säljarens egna utsagor. Senaste godkända besiktning ägde rum i oktober 2025. En från jubileumsårsmodellen med den karakteristiska stora bakrutan, avtagbart targatak och elektriska fönsterhissar. Bilen är importerad från USA, har haft två ägare och visar 89 500 km, en uppgift som inte kan garanteras. Mekaniskt beskrivs den som välfungerande med motor, växellåda och bromsar i bra skick, och den är godkänd på besiktning samt körbar som den står. En från jubileumsårsmodellen med den karakteristiska stora bakrutan, avtagbart targatak och elektriska fönsterhissar. Bilen är importerad från USA, har haft två ägare och visar 89 500 km, en uppgift som inte kan garanteras. Mekaniskt beskrivs den som välfungerande med motor, växellåda och bromsar i bra skick, och den är godkänd på besiktning samt körbar som den står. Kända åtgärdspunkter är en ur funktion satt luftkonditionering, en mindre spricka i vänster targaglas, torkade gummilister runt takpanelerna, ett glapp i vänster bakre bussning samt oljebyte i bakaxeln. Lacken har förbättringar på några ställen samt skador vid tanklocket och på noskonen. Detta är därmed en körbar och användbar C3 med utrymme för den som vill finputsa detaljerna vidare.
Estimación:€2,207.12
Ir a la subastaVer todos los artículos deBidders HighwayoVehículos
Estimación:
€2,207.12
¡Lleva tu subasta a coleccionistas de todo el mundo!
Publica ahora
